Dengan sudah digunakannya elevated rail, rel lama yang ada di bawah sudah tidak digunakan lagi. Proyek selanjutnya adalah membuat jalur rel ganda.
“Iya doubel trak untuk yang di atas, pengerjaannya kita sampai di 2025,” ujarnya.
Sementara untuk proyek underpass, pengerjaan dinding sudah selesai. Proses yang dilakukan saat ini tinggal penggalian dan struktur.
“Kemudian underpass sudah 78 persen, untuk dinding underpass sudah selesai semua. Tinggal penggalian dan perkuatan di beberapa struktur dan pengerjaan penataan bundaran di bawah jembatan KA yang kemarin masih digunakan untuk pengoperasian kereta api,” jelasnya.
Direncanakan saat libur natal dan tahun baru (nataru), perlintasan simpang Joglo sudah bisa dilewati. Sebab kontrak underpass hingga 20 Desember 2024.
“Masih on the track dan kita rencanakan memang nataru nanti akan kita open trafik semua,” pungkasnya. (***)